Botada la primera unidad de Pershing GTX80: diseño, elegancia y deportividad se funden con la innovación náutica en una obra maestra de equilibrio y armonía arquitectónica.

El primer Pershing GTX80, expresión avanzada de diversión, control total y dominio indiscutible, se botó el pasado 3 de abril en el puerto de Fano. El yate se caracteriza por el espíritu deportivo y la amplia habitabilidad de los espacios, típicos de la gama GTX Pershing.

El nuevo Pershing GTX80, con una eslora de casi 24 metros y una manga de 5,80 metros, es el magnífico resultado de la colaboración entre el Comité Estratégico de Producto Ferretti Group, presidido por Piero Ferrari, el estudio Vallicelli Design y la Dirección Engineering del Grupo.

A bordo de este modelo los ambientes interiores y exteriores comunican entre sí creando un único espacio y una nueva dimensión de confort. El yate tiene dos puentes y un sportbridge y puede acoger cómodamente hasta ocho invitados gracias a la distribución con cuatro cabinas; está prevista también una cabina dotada de dos camas para los miembros de la tripulación.

El diseño exterior, en la clásica tonalidad gris Pershing, se caracteriza por algunas elecciones innovadoras: diseñado sin montantes, exalta la característica proa casi vertical y la sheer-line continua ligeramente convexa. En proa, las amuradas están aligeradas por una ranura longitudinal mientras en popa desempeñan la doble función de integrar los cabrestantes y transformarse en terrazas laterales que se pueden girar hacia abajo. Es la primera vez que en el interior de un modelo Pershing se ha adoptado una solución de proyecto de este tipo justo con la intención de permitir una mayor proximidad con el mar.
Entre los espacios exteriores, uno de los elementos sobresalientes es la plataforma de popa, que puede tener 3 posiciones diferentes convirtiéndose en un instrumento versátil y fundamental: se puede dejar en posición estándar o bien, gracias al movimiento “dual linear lift”, se puede alinear perfectamente con el área de playa ampliándola e integrando la zona habitable en la popa junto con las terracitas abiertas, además de ser utilizada también para botar los tender.
En el puente principal, los espacios airosos, luminosos y los amplios ventanales que caracterizan a este modelo se presentan como un rasgo distintivo. Aquí, inmediatamente después del puesto de mando –dotado de tres pantallas de 24”– se encuentra una zona living con un salón compuesto por un amplio diván angular, una zona comedor, propuesta para esta primera unidad en versión formal con mobiliario free standing y una cocina/bar completamente integrados dentro de estos espacios y que se asoman directamente a la bañera; una solución de proyecto innovadora que subraya una vez más la atención prestada a crear espacios fluidos y comunicantes entre sí. La zona cocina se caracteriza por elementos de color negro que crean un ligero contraste con el parquet, de un tono más claro, y en armonía cromática con el techo lacado con esmalte plata metalizada. Este último cuenta con numerosos cruces de luz LED diagonales que iluminan todo el puente –del exterior al interior- mediante un detalle esencial capaz de resaltar múltiples ángulos.
El solárium es muy amplio -con sus 23 m² supera en un 60% la media de la categoría– y al mismo tiempo garantiza un espacio interno de “gran turismo”, un efecto obtenido también gracias al puente con perfil de arco dinámico y fluido. Como protección del solárium está disponible un techo rígido –presente en esta primera unidad- realizado en tejido de carbono, para garantizar las máximas prestaciones y cualidades estéticas.

Pershing GTX80 está equipado con tres VOLVO PENTA D13 IPS1350 con 1000 mhp de potencia que permiten alcanzar una velocidad máxima de 34 nudos (datos preliminares) y una velocidad de crucero de 28 nudos.