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Botado el primer Pershing GTX116.
 

 

La espera ha terminado, el primer yate de la nueva gama GTX ha entrado en el mar: síntesis perfecta de elegancia, volumen y la inconfundible emoción Pershing.

 
Año realmente importante, el 2023, para el astillero de Mondolfo que bota el primer Pershing GTX116. El innovador, emocionante e impresionante modelo, revolucionario tanto en el concepto como en el diseño, entró en el agua el pasado 7 de febrero en Fano, inaugurando así la nueva era constructiva de la marca.

Pensado para el mercado estadounidense, el primer Pershing GTX116, fruto de la colaboración entre el Comité Estratégico de Producto Ferretti Group, presidido por Piero Ferrari, el estudio de diseño de Fulvio De Simoni y la Dirección Engineering del Grupo, confirma su ADN deportivo y subraya el concepto de confort gracias a amplios espacios abiertos, áreas estudiadas para estar en contacto directo con el mar y habitabilidad absoluta garantizada por la nueva distribución con cinco cabinas.

“Durante años busqué un yate que fuera perfecto para Miami pero nunca conseguí encontrarlo. Ahora mi modelo ideal es por fin una realidad gracias a Pershing GTX116. Cinco suites, cobertura solar en el puente superior, una enorme jacuzzi, amplio espacio para el personal, garaje amplio para los tender y el mejor barniz plateado de todos los tiempos. No sólo estética y comodidad sino también la calidad y la seguridad que sólo un Pershing puede dar.”

Son éstas las palabras del armador americano propietario del primer Pershing GTX116, que decidió llamarlo Caffeine en honor del ingrediente que le ha permitido hacer su fortuna. Un yate realmente único, caracterizado por un casco de 35 metros de longitud y 7,70 metros de anchura que cuenta con 150 metros cuadrados de área exterior totalmente conectada con el mar, que amplían la habitabilidad a bordo.

El perfil esbelto y elegante representa el emblema del carácter deportivo de la marca, acentuado por la aplicación, en la parte de proa, de una nota estilística: una referencia al imaginario de los SUV de lujo, una fuerte identificación del nuevo Pershing GTX116 como SUY, o sea sport utility yacht. El yate, en esta nueva gama, está pintado con un nuevo tono gris con el talamete caracterizado por un azul especial, y los amplios ventanales inundan de luz natural los ambientes interiores.

Un garaje, que estiba un tender de más de 5 metros, una moto de agua y otros water toys, un exclusivo beach club al borde del agua, de 39 metros cuadrados, recubierto de teca y protegido en la popa por un coronamiento electrohidráulico que pone en comunicación la playita y la zona beach de enfrente creando un espacio de importantes dimensiones. El solárium, de 40 metros cuadrados, accesible mediante dos escaleras laterales en la popa, lleva la segunda estación de mando y se ha proyectado con amplios espacios de sociabilidad para disfrutar plenamente de la vida a bordo, gracias también a la sombra que proporciona un techo rígido de carbono. Y justo en esta zona se encuentra la espaciosa y cómoda zona salón, que cuenta con una amplia barra húmeda.

El primer Pershing GTX116 está equipado con una triple propulsión waterjet que, combinada con tres MAN V12 2000 con una potencia de 2000 mhp (opt), permite conseguir una velocidad máxima de 35,5 nudos y una velocidad de crucero de 29,5 nudos. La motorización estándar, en cambio, prevé tres MAN V12 1800 con una potencia de 1800 mhp.
 
 

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Categoría    

Fecha     febrero 16 2023

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La espera ha terminado, el primer yate de la nueva gama GTX ha entrado en el mar: síntesis perfecta de elegancia, volumen y la inconfundible emoción Pershing.

 
Año realmente importante, el 2023, para el astillero de Mondolfo que bota el primer Pershing GTX116. El innovador, emocionante e impresionante modelo, revolucionario tanto en el concepto como en el diseño, entró en el agua el pasado 7 de febrero en Fano, inaugurando así la nueva era constructiva de la marca.

Pensado para el mercado estadounidense, el primer Pershing GTX116, fruto de la colaboración entre el Comité Estratégico de Producto Ferretti Group, presidido por Piero Ferrari, el estudio de diseño de Fulvio De Simoni y la Dirección Engineering del Grupo, confirma su ADN deportivo y subraya el concepto de confort gracias a amplios espacios abiertos, áreas estudiadas para estar en contacto directo con el mar y habitabilidad absoluta garantizada por la nueva distribución con cinco cabinas.

“Durante años busqué un yate que fuera perfecto para Miami pero nunca conseguí encontrarlo. Ahora mi modelo ideal es por fin una realidad gracias a Pershing GTX116. Cinco suites, cobertura solar en el puente superior, una enorme jacuzzi, amplio espacio para el personal, garaje amplio para los tender y el mejor barniz plateado de todos los tiempos. No sólo estética y comodidad sino también la calidad y la seguridad que sólo un Pershing puede dar.”

Son éstas las palabras del armador americano propietario del primer Pershing GTX116, que decidió llamarlo Caffeine en honor del ingrediente que le ha permitido hacer su fortuna. Un yate realmente único, caracterizado por un casco de 35 metros de longitud y 7,70 metros de anchura que cuenta con 150 metros cuadrados de área exterior totalmente conectada con el mar, que amplían la habitabilidad a bordo.

El perfil esbelto y elegante representa el emblema del carácter deportivo de la marca, acentuado por la aplicación, en la parte de proa, de una nota estilística: una referencia al imaginario de los SUV de lujo, una fuerte identificación del nuevo Pershing GTX116 como SUY, o sea sport utility yacht. El yate, en esta nueva gama, está pintado con un nuevo tono gris con el talamete caracterizado por un azul especial, y los amplios ventanales inundan de luz natural los ambientes interiores.

Un garaje, que estiba un tender de más de 5 metros, una moto de agua y otros water toys, un exclusivo beach club al borde del agua, de 39 metros cuadrados, recubierto de teca y protegido en la popa por un coronamiento electrohidráulico que pone en comunicación la playita y la zona beach de enfrente creando un espacio de importantes dimensiones. El solárium, de 40 metros cuadrados, accesible mediante dos escaleras laterales en la popa, lleva la segunda estación de mando y se ha proyectado con amplios espacios de sociabilidad para disfrutar plenamente de la vida a bordo, gracias también a la sombra que proporciona un techo rígido de carbono. Y justo en esta zona se encuentra la espaciosa y cómoda zona salón, que cuenta con una amplia barra húmeda.

El primer Pershing GTX116 está equipado con una triple propulsión waterjet que, combinada con tres MAN V12 2000 con una potencia de 2000 mhp (opt), permite conseguir una velocidad máxima de 35,5 nudos y una velocidad de crucero de 29,5 nudos. La motorización estándar, en cambio, prevé tres MAN V12 1800 con una potencia de 1800 mhp.
 
 

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