Una espectacular experiencia de performance, diseño y deportividad nace el proyecto Pershing GTX80, segundo modelo de la gama GTX.

Pershing GTX80 es sinónimo de diversión, control total y dominio indiscutible. Caracterizado por gran conexión entre ambientes interiores y exteriores, el nuevo proyecto GTX80 sigue al buque insignia de la gama GTX, botada en la primavera de 2023, y repropone la filosofía que ha inspirado el nacimiento de esta nueva generación de barcos deportivos: resaltar el confort a bordo y la amplia habitabilidad de los espacios junto con prestaciones excelentes y máxima deportividad, típicas del ADN Pershing.

Espléndido resultado de la colaboración entre el Comité Estratégico de Producto Ferretti Group, presidido por Piero Ferrari, el estudio de diseño de Vallicelli Design y la Dirección Engineering del Grupo, este barco nace en la planta Modelos y Moldes de Ferretti Group, uniendo tecnologías avanzadas y conocimiento artesanal propios de la marca.

Este nuevo proyecto de la gama GTX, con eslora de casi 24 metros y con una manga de 5,80 metros, se caracteriza por amplios espacios abiertos, áreas en directo contacto con el mar, máxima habitabilidad a bordo y prestaciones excelentes. Es yate se desarrolla en dos puentes y un sportbridge, y puede acoger cómodamente hasta ocho invitados gracias a la distribución con cuatro cabinas; está prevista también una cabina dotada de dos camas para los miembros de la tripulación. Pershing GTX80 es una obra maestra de equilibrio y de armonía arquitectónica, donde el diseño encuentra la tecnología para resaltar y transformar el yate a motor deportivo en una obra de arte náutico de vanguardia.

DISEÑO DE LOS EXTERIORES Y PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
Pershing GTX80 nace de un profundizado estudio de las proporciones donde las líneas exteriores evidencian un refinado e importante equilibrio volumétrico entre superestructura y casco, proporcionando a este modelo una armonía arquitectónica nueva para yates a motor deportivos de estas dimensiones.

Elementos estilísticos propios de la marca Pershing y elecciones innovadoras caracterizan el diseño exterior de este nuevo proyecto. Ejemplo de esta unión es el perfil del casco caracterizado por una proa casi vertical y por una sheer-line continua que traza una curva ligeramente convexa.
Otro elemento sobresaliente, las amuradas que en la proa están suavizadas por una ranura longitudinal mientras que en la popa cumplen la doble función de integrar los cabrestantes y transformarse en terrazas laterales abatibles, para permitir una mayor proximidad con el mar. La plataforma puede adoptar 3 posiciones diferentes convirtiéndose así en un elemento importantísimo: puede ser de dejada en reposo o bien, gracias al movimiento “dual linear lift”, se alinea perfectamente con el área playa ampliándola e integrando la zona habitable en la popa, junto con las terracitas abiertas; además se puede utilizar para la botadura de los tender.

El solárium es muy amplio -con sus 23 m2 supera en el 60% la media de categoría– pero al mismo tiempo garantiza un espacio interior de “gran turismo”. Efecto obtenido también gracias al talamete con perfil de arco dinámico y fluido, y a la presencia del techo rígido de tejido de carbono -verdadera novedad de este modelo y elección opcional- perfecto para aligerar la estructura, garantizar las máximas prestaciones y mantener el acabado estético cromáticamente uniforme.

DISEÑO DE LOS INTERIORES Y DISTRIBUCIÓN
El diseño de los interiores refleja el estilo de navegación y de vida a bordo de Pershing, sumamente dinámicos. El nuevo Pershing GTX80 deseaba aproximar cada vez más al mar al armador y a sus invitados, por ejemplo gracias a la distribución del salón del puente principal: en efecto, en este espacio, la estructura de los ventanales exteriores –que se extienden por debajo de los pasajes laterales– favorece el continuo contacto visual con el mar incluso permaneciendo sentados en los divanes.
Siempre en el puente principal el amplio volumen interno, obtenido gracias a un salón parcialmente de manga completa, ofrece una mayor habitabilidad y una configuración innovadora de la decoración, pensada para un uso social e informal.

Otra innovación de este ambiente es la distribución innovadora de la cocina-bar a vista completamente integrada en el salón y que se abre a la bañera, nudo principal que conecta y exalta la cuidadosa labor en el diseño interior del puente principal.
La arquitectura escultórea caracteriza todos los ambientes interiores de Pershing GTX80 y favorece la máxima permeabilidad del salón con la bañera, que está ulteriormente iluminada en el techo. Este elemento, gracias a la subdivisión de sus paneles lacados con barniz metalizado uniforme plateado, crea un juego de rayos de luz LED diagonales cruzados útil para difundir uniformemente la luz en todo el puente –del exterior al interior- a través de un detalle esencial que resalta múltiples ángulos.

Los elementos decorativos, además, son sumamente personalizables y encuentra la máxima expresión en la cabina del armador, totalmente recubierta con paneles de cuero azul con efecto nubes, aplicados con diferencias de espacio y anchura. Una fiel referencia al concepto estilístico propio de este nuevo proyecto.

Las combinaciones de colores se han elegido para acentuar y resaltar los contrastes: los divanes de piel clara pero de tonos cálidos se combinan con los fríos lacados metalizados con efecto acero, así como la piel azul de las cabinas se combina con la madera principal más cálida. Todas las zonas de los baños presentan en cambio paneles lacados metalizados para los mamparos en donde están incorporados los muebles escultóricos azules, con un tono semejante al del cuero de las cabinas. Las cabinas, amplias y confortables, garantizan la máxima privacidad de los invitados respecto a la zona de la tripulación a la cual se accede pasando por la bañera exterior bajo la escalera de subida al flybridge, que sirve para cubrir visivamente el ingreso.
En pleno estilo Pershing, este nuevo proyecto habla el lenguaje de la tecnología no sólo en términos de ingeniería sino también como verdadero rasgo estilístico: en efecto, los materiales se han elegido para resaltarla también en el interior de un ambiente sumamente confortable. Los diversos ambientes creados en este proyecto utilizan materiales que recuerdan los tonos del acero, del agua y de la electricidad. Cada material, por último, se caracteriza por una fuerte tridimensionalidad: de los lacados metalizados al cuero azul, todas las superficies están realzadas por acabados que no se repiten y por los tonos que a menudo cambian según el punto de observación.
El puesto de mando en la extremidad de la proa tiene una posición elevada y disfruta de una visibilidad de 360°, también gracias a la presencia del parabrisas de notables dimensiones, realizado sin montante central y con un extensivo uso de ventanales contiguos. Encima del parabrisas está disponible un techo que se puede abrir y que facilita una ventilación natural del área.

PROPULSIÓN Y TECNOLOGÍA
Pershing GTX80 es una embarcación de planeo y está equipada con tres VOLVO PENTA D13 IPS1350 con potencia 1000 mhp que permite alcanzar una velocidad máxima de 34 nudos (datos preliminares) y una velocidad de crucero de 28 nudos. La embarcación tendrá la certificación CE de categoría de proyecto A, la más segura para embarcaciones por debajo de los 24 m.