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Lancement du premier Pershing GTX116.
 

 

L’attente est terminée, le premier yacht de la nouvelle gamme GTX a touché la mer : synthèse parfaite d'élégance, de volume et de l'incomparable frisson Pershing.

L’année 2023 est une année vraiment importante pour le chantier naval de Mondolfo, qui lance son premier Pershing GTX116. Ce modèle innovant, audacieux, fascinant et révolutionnaire dans son concept et son design a été mis à l’eau le 7 février dernier à Fano, inaugurant ainsi la nouvelle ère de construction de la marque.

Pensé pour le marché américain, le premier Pershing GTX116 est le résultat du partenariat entre le Comité Stratégique de Produit du Groupe Ferretti, présidé par l’Ing. Piero Ferrari, le cabinet de design de Fulvio De Simoni et la Direction Engineering du Groupe. S’il demeure fidèle à son ADN sportif, il exalte aussi le concept de confort grâce à d’amples espaces en plein air, des zones étudiées pour être au contact direct avec la mer, et à une habitabilité absolue garantie par un nouvel agencement avec 5 cabines.

“Des années durant, j’ai cherché un yacht parfait pour Miami, sans jamais le trouver. Maintenant, mon modèle idéal est enfin une réalité grâce à Pershing GTX116. Cinq suites, un toit ouvrant sur le pont supérieur, un énorme jacuzzi, un grand espace pour le personnel, un ample garage pour les annexes et la meilleure peinture argentée de tous les temps. Non seulement l'esthétique et le confort, mais aussi la qualité et la sécurité que seul un Pershing peut offrir.”

Tels sont les mots du propriétaire américain du premier Pershing GTX116, qui a souhaité l’appeler Caffeine en l'honneur de l'ingrédient qui a fait sa fortune. Un yacht vraiment unique, caractérisé par une coque de plus de 35 mètres de long et un maître-bau de 7,70 mètres, avec 150 mètres carrés d’espaces extérieurs entièrement au contact de la mer qui augmentent l’habitabilité à bord.
 
Son profil tendu et épuré, emblème du caractère sportif de la marque, est accentué par l’application d’un stylème dans la partie avant : un clin d’œil à l’imaginaire des SUV de luxe, une forte identification du nouveau Pershing GTX116 avec un SUY sport utility yacht. Dans cette nouvelle gamme, le yacht se pare d’une nouvelle nuance de gris, le rouf est caractérisé par un bleu spécial et les amples baies vitrées baignent de lumière naturelle les espaces intérieurs.
 
Un garage, à même d’abriter une annexe de plus de 5 mètres, un jet ski et autres water toys, et un beach club exclusif de 38 mètres carrés au fil de l’eau, revêtu de teck et protégé à l’arrière par un garde-corps à ouverture électrohydraulique qui met en communication la plage et la zone beach en face, en créant un espace aux dimensions considérables. Le sundeck, de 40 mètres carrés, accessible à l’arrière par deux escaliers extérieurs latéraux, accueille le second poste de pilotage et est conçu avec d’amples espaces conviviaux pour profiter pleinement de la vie à bord, également grâce à l’ombrage d’un toit rigide en carbone. C'est précisément dans cet espace qu'est aménagé un lounge spacieux et confortable, doté d'un ample wet bar.
 
Le premier Pershing GTX116 est équipé d’une triple propulsion à jet d’eau qui, associée à trois moteurs MAN V12 2000 d’une puissance de 2000 mhp (opt), permet d’atteindre une vitesse de pointe de 35,5 nœuds et de croisière de 29,5 nœuds. La motorisation standard prévoit trois moteurs MAN V12 1800 d’une puissance de 1800 mhp.
 

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Date     février 16 2023

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Date     février 16 2023





L’attente est terminée, le premier yacht de la nouvelle gamme GTX a touché la mer : synthèse parfaite d'élégance, de volume et de l'incomparable frisson Pershing.

L’année 2023 est une année vraiment importante pour le chantier naval de Mondolfo, qui lance son premier Pershing GTX116. Ce modèle innovant, audacieux, fascinant et révolutionnaire dans son concept et son design a été mis à l’eau le 7 février dernier à Fano, inaugurant ainsi la nouvelle ère de construction de la marque.

Pensé pour le marché américain, le premier Pershing GTX116 est le résultat du partenariat entre le Comité Stratégique de Produit du Groupe Ferretti, présidé par l’Ing. Piero Ferrari, le cabinet de design de Fulvio De Simoni et la Direction Engineering du Groupe. S’il demeure fidèle à son ADN sportif, il exalte aussi le concept de confort grâce à d’amples espaces en plein air, des zones étudiées pour être au contact direct avec la mer, et à une habitabilité absolue garantie par un nouvel agencement avec 5 cabines.

“Des années durant, j’ai cherché un yacht parfait pour Miami, sans jamais le trouver. Maintenant, mon modèle idéal est enfin une réalité grâce à Pershing GTX116. Cinq suites, un toit ouvrant sur le pont supérieur, un énorme jacuzzi, un grand espace pour le personnel, un ample garage pour les annexes et la meilleure peinture argentée de tous les temps. Non seulement l'esthétique et le confort, mais aussi la qualité et la sécurité que seul un Pershing peut offrir.”

Tels sont les mots du propriétaire américain du premier Pershing GTX116, qui a souhaité l’appeler Caffeine en l'honneur de l'ingrédient qui a fait sa fortune. Un yacht vraiment unique, caractérisé par une coque de plus de 35 mètres de long et un maître-bau de 7,70 mètres, avec 150 mètres carrés d’espaces extérieurs entièrement au contact de la mer qui augmentent l’habitabilité à bord.
 
Son profil tendu et épuré, emblème du caractère sportif de la marque, est accentué par l’application d’un stylème dans la partie avant : un clin d’œil à l’imaginaire des SUV de luxe, une forte identification du nouveau Pershing GTX116 avec un SUY sport utility yacht. Dans cette nouvelle gamme, le yacht se pare d’une nouvelle nuance de gris, le rouf est caractérisé par un bleu spécial et les amples baies vitrées baignent de lumière naturelle les espaces intérieurs.
 
Un garage, à même d’abriter une annexe de plus de 5 mètres, un jet ski et autres water toys, et un beach club exclusif de 38 mètres carrés au fil de l’eau, revêtu de teck et protégé à l’arrière par un garde-corps à ouverture électrohydraulique qui met en communication la plage et la zone beach en face, en créant un espace aux dimensions considérables. Le sundeck, de 40 mètres carrés, accessible à l’arrière par deux escaliers extérieurs latéraux, accueille le second poste de pilotage et est conçu avec d’amples espaces conviviaux pour profiter pleinement de la vie à bord, également grâce à l’ombrage d’un toit rigide en carbone. C'est précisément dans cet espace qu'est aménagé un lounge spacieux et confortable, doté d'un ample wet bar.
 
Le premier Pershing GTX116 est équipé d’une triple propulsion à jet d’eau qui, associée à trois moteurs MAN V12 2000 d’une puissance de 2000 mhp (opt), permet d’atteindre une vitesse de pointe de 35,5 nœuds et de croisière de 29,5 nœuds. La motorisation standard prévoit trois moteurs MAN V12 1800 d’une puissance de 1800 mhp.
 

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