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GTX116#1 arriva al GP Di Montecarlo.

 

In occasione del GP di Montecarlo il GTX116#1 e il suo armatore arrivano a Monaco, un incontro emozionante tra l’anima racing della Pershing GTX Series e l’adrenalina dell’alta velocità.
 
Realizzati i primi scatti che mostrano il primo yacht del nuovo modello Pershing - Caffeine, questo il nome scelto dall’armatore - caratterizzato da un profilo slanciato e filante, emblema del carattere sportivo del marchio. Questo yacht è caratterizzato da una nuova tonalità di grigio con la tuga caratterizzata da un blue speciale e le ampie vetrate inondano di luce naturale gli ambienti interni.
 
Uno yacht davvero unico caratterizzato da uno scafo lungo oltre 35 metri e largo 7,70 metri con 150 metri quadri di aree esterne interamente connesse al mare che amplificano la vivibilità a bordo. Il primo Pershing GTX116 è equipaggiato con una tripla propulsione waterjet che, abbinata a tre MAN V12 2000 dalla potenza di 2000 mhp (opt) consente di raggiungere una velocità massima di 35,5 nodi e una velocità di crociera di 29,5 nodi. La motorizzazione standard, invece, prevede tre MAN V12 1800 dalla potenza di 1800 mhp.
 

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Categoria    

Data     giugno 1 2023

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GTX116#1 arriva al GP Di Montecarlo.

 


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Data     giugno 1 2023





In occasione del GP di Montecarlo il GTX116#1 e il suo armatore arrivano a Monaco, un incontro emozionante tra l’anima racing della Pershing GTX Series e l’adrenalina dell’alta velocità.
 
Realizzati i primi scatti che mostrano il primo yacht del nuovo modello Pershing - Caffeine, questo il nome scelto dall’armatore - caratterizzato da un profilo slanciato e filante, emblema del carattere sportivo del marchio. Questo yacht è caratterizzato da una nuova tonalità di grigio con la tuga caratterizzata da un blue speciale e le ampie vetrate inondano di luce naturale gli ambienti interni.
 
Uno yacht davvero unico caratterizzato da uno scafo lungo oltre 35 metri e largo 7,70 metri con 150 metri quadri di aree esterne interamente connesse al mare che amplificano la vivibilità a bordo. Il primo Pershing GTX116 è equipaggiato con una tripla propulsione waterjet che, abbinata a tre MAN V12 2000 dalla potenza di 2000 mhp (opt) consente di raggiungere una velocità massima di 35,5 nodi e una velocità di crociera di 29,5 nodi. La motorizzazione standard, invece, prevede tre MAN V12 1800 dalla potenza di 1800 mhp.
 

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