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Foi lançado o quarto Pershing 140.
 

 

O carro-chefe da frota Pershing foi para o mar no Estaleiro de Superiates de Ancona.

 
A inovação no design e a busca por desempenho, aprimoradas ao longo de quase 40 anos de design de ponta e conforto luxuoso, encontraram a harmonia perfeita no Pershing 140, cujo quarto casco foi lançado no dia 20 de abril passado.
 
O iate tem dois decks principais e um grande deck para tomar sol e é caracterizado por um design exterior com linhas ágeis, um verdadeiro emblema da personalidade esportiva da marca Pershing. Além dos elementos típicos do casco, como as duas asas laterais integradas à superestrutura no início das passarelas, há também a integração perfeita de elementos de design totalmente inéditos que tornam o Pershing 140 um modelo único com grande demanda no mercado.
 
No convés principal, elevado e conectado diretamente ao solário, está situada a cabine de comando, que foi personalizada com cores claras e couros em tons de cinza, uma referência à cor de alumínio do exterior. O convés principal conta com um day head na popa para facilitar a utilização das áreas externas. O móvel bar do salão, anteriormente posicionado na entrada, foi reposicionado no saguão a estibordo da embarcação antes do acesso às cabines no convés inferior, um móvel completamente embutido, todavia é decorado como se fosse uma área VIP. A pedido, ele foi enriquecido com uma laca turquesa especial, um detalhe que acrescenta um toque especial a esse elemento de decoração.
O proprietário desse quarto casco optou por personalizar o interior do iate usando painéis decorativos com temas da natureza feitos de tecidos tridimensionais especiais na entrada e no salão, contrastando com as cores em tonalidades claras da mesma paleta. A escolha estilística de cores contrastantes também se repete nos interiores, onde há sempre madeira preta em contraste com couros de tonalidades claras, valorizados por uma decoração suave personalizada com padrões em relevo no estilo típico da Pershing.
 
Os quartos abaixo do convés são divididos em quatro cabines de hóspedes, enquanto a suíte master está localizada no convés principal: o proprietário escolheu cores neutras para os dois quartos VIP, concentrando-se em tons de bege, enquanto para os dois quartos gêmeos - projetados para crianças - ele escolheu um tom azul e um cinza, respectivamemte. A suíte master, que também é caracterizada por tons neutros e sofisticados, é enobrecida com uma decoração personalizada que alterna tecidos contrastantes. Os banheiros também retomam as cores de cada cabine e têm um laqueado especial que gera um efeito tridimensional através de padrões especiais trabalhados artesanalmente.
 
O resultado da colaboração entre o arquiteto Fulvio De Simoni, o Comitê de Produtos Estratégicos do Grupo Ferretti, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari, e o Departamento de Engenharia do Grupo, o Pershing 140 é o primeiro modelo da marca construído no Estaleiro de Superiates de Ancona, a planta do Grupo Ferretti especializada na construção de super e mega iates em aço e alumínio com mais de 40 metros.
 
O Pershing 140 instala quatro MTU 16 V 2000 M96L com potência de 2600 hp cada. O desempenho confirma a personalidade extremamente esportiva desse modelo, que atinge uma velocidade máxima de 36 nós e uma velocidade de cruzeiro de 30 nós.
 

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Data     abril 23 2024

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O carro-chefe da frota Pershing foi para o mar no Estaleiro de Superiates de Ancona.

 
A inovação no design e a busca por desempenho, aprimoradas ao longo de quase 40 anos de design de ponta e conforto luxuoso, encontraram a harmonia perfeita no Pershing 140, cujo quarto casco foi lançado no dia 20 de abril passado.
 
O iate tem dois decks principais e um grande deck para tomar sol e é caracterizado por um design exterior com linhas ágeis, um verdadeiro emblema da personalidade esportiva da marca Pershing. Além dos elementos típicos do casco, como as duas asas laterais integradas à superestrutura no início das passarelas, há também a integração perfeita de elementos de design totalmente inéditos que tornam o Pershing 140 um modelo único com grande demanda no mercado.
 
No convés principal, elevado e conectado diretamente ao solário, está situada a cabine de comando, que foi personalizada com cores claras e couros em tons de cinza, uma referência à cor de alumínio do exterior. O convés principal conta com um day head na popa para facilitar a utilização das áreas externas. O móvel bar do salão, anteriormente posicionado na entrada, foi reposicionado no saguão a estibordo da embarcação antes do acesso às cabines no convés inferior, um móvel completamente embutido, todavia é decorado como se fosse uma área VIP. A pedido, ele foi enriquecido com uma laca turquesa especial, um detalhe que acrescenta um toque especial a esse elemento de decoração.
O proprietário desse quarto casco optou por personalizar o interior do iate usando painéis decorativos com temas da natureza feitos de tecidos tridimensionais especiais na entrada e no salão, contrastando com as cores em tonalidades claras da mesma paleta. A escolha estilística de cores contrastantes também se repete nos interiores, onde há sempre madeira preta em contraste com couros de tonalidades claras, valorizados por uma decoração suave personalizada com padrões em relevo no estilo típico da Pershing.
 
Os quartos abaixo do convés são divididos em quatro cabines de hóspedes, enquanto a suíte master está localizada no convés principal: o proprietário escolheu cores neutras para os dois quartos VIP, concentrando-se em tons de bege, enquanto para os dois quartos gêmeos - projetados para crianças - ele escolheu um tom azul e um cinza, respectivamemte. A suíte master, que também é caracterizada por tons neutros e sofisticados, é enobrecida com uma decoração personalizada que alterna tecidos contrastantes. Os banheiros também retomam as cores de cada cabine e têm um laqueado especial que gera um efeito tridimensional através de padrões especiais trabalhados artesanalmente.
 
O resultado da colaboração entre o arquiteto Fulvio De Simoni, o Comitê de Produtos Estratégicos do Grupo Ferretti, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari, e o Departamento de Engenharia do Grupo, o Pershing 140 é o primeiro modelo da marca construído no Estaleiro de Superiates de Ancona, a planta do Grupo Ferretti especializada na construção de super e mega iates em aço e alumínio com mais de 40 metros.
 
O Pershing 140 instala quatro MTU 16 V 2000 M96L com potência de 2600 hp cada. O desempenho confirma a personalidade extremamente esportiva desse modelo, que atinge uma velocidade máxima de 36 nós e uma velocidade de cruzeiro de 30 nós.
 

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