Ir para o conteúdo principal Ir para a seleção do idioma




News image

 

Uma experiência espetacular em termos de performance, design e esportividade o projeto Pershing GTX80, o segundo modelo da linha GTX, está pronto.
 

 

O Pershing GTX80 é sinônimo de diversão, controle total e domínio incontestável. Caracterizado pela grande conexão entre espaços internos e externos, o novo projeto GTX80 segue o carro-chefe da linha GTX, lançado na primavera de 2023, e repropõe a filosofia que inspirou o nascimento dessa nova geração de iates esportivos: exaltar o conforto a bordo e a ampla habitabilidade dos espaços, juntamente com excelente desempenho e máxima esportividade, típicos do DNA Pershing.
 
Um esplêndido resultado da colaboração entre o Comitê Estratégico de Produtos do Grupo Ferretti, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari, o escritório de design Vallicelli Design e o Departamento de Engenharia do Grupo, esse casco foi criado na planta de Modelos e Moldes do Grupo Ferretti, unindo tecnologias avançadas e o know-how artesanal característico da marca.
 
Esse novo projeto da linha GTX, com aproximadamente 24 metros de comprimento e 5,80 metros de largura, é caracterizado por amplos espaços abertos, áreas em contato direto com o mar, máxima habitabilidade a bordo e excelente desempenho. O iate tem dois conveses e um sportbridge e pode acomodar confortavelmente até oito hóspedes pois o layout inclui quatro cabines; há também uma cabine com duas camas para os membros da tripulação. O Pershing GTX80 é uma obra-prima de equilíbrio e harmonia arquitetônica, onde o design encontra a tecnologia para aprimorar e transformar o iate a motor esportivo em uma obra de arte náutica de vanguarda.
 
DESIGN DAS ÁREAS EXTERNAS E CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
O Pershing GTX80 é o resultado de um profundo estudo sobre as proporções no qual as linhas externas destacam um equilíbrio volumétrico marcante e requintado entre a superestrutura e o casco, dando a esse modelo uma harmonia arquitetônica nova para iates esportivos a motor desse porte.
 
Elementos estilísticos típicos da marca Pershing e escolhas inovadoras caracterizam o design externo desse novo projeto. Um exemplo dessa união é o perfil do casco, definido por uma proa quase vertical e uma sheer-line contínua que traça uma curva levemente convexa.
Outro elemento de destaque são os baluartes que na proa são iluminados por uma fenda longitudinal, enquanto na popa desempenham a dupla função de integrar as tonelagens e de se transformar em terraços laterais dobráveis, possibilitando maior proximidade com o mar. A plataforma de banho pode assumir 3 posições diferentes, tornando-se assim um elemento muito importante: pode ser deixada em repouso ou, através do movimento de "elevação linear dupla", alinha-se perfeitamente com a área da praia, expandindo-a e integrando a área de estar na popa junto com os terraços abertos; além disso, pode ser usada para o lançamento de tenders.

O sundeck é muito grande - com 23 m2 , excede a média da categoria em 60% - e, ao mesmo tempo, garante um espaço interno de "granturismo". Esse efeito deriva do deckhouse com seu perfil dinâmico e aerodinâmico em arco e da presença do toldo rígido em tecido de carbono - uma verdadeira novidade para esse modelo e uma escolha opcional - perfeito para tornar a estrutura mais leve, garantir o máximo desempenho e manter a uniformidade do acabamento estético.
 
DESIGN DE INTERIORES E LAYOUT
O design interior reflete o estilo extremamente dinâmico de navegação e vida a bordo do Pershing. O novo Pershing GTX80 satisfaz o desejo de aproximar cada vez mais o proprietário e seus convidados do mar, por exemplo, o layout do salão no convés principal: nesse espaço, de fato, a conformação das vidraças externas - que se estendem abaixo das passagens laterais - favorece o contato visual contínuo com o mar, mesmo enquanto sentados nos sofás.
Ainda no convés principal, o grande volume interno, salientado pelo salão parcialmente full-beam, proporciona maior habitabilidade e a postura inovadora da decoração, projetada para uso informal e de convívio.

Outra inovação nesse ambiente está no layout inovador do bar-cozinha aberto que é completamente integrado ao salão e se abre para o cockpit, o desempenho principal que conecta e aprimora o design meticuloso do design de interiores do convés principal.
A arquitetura escultural é peculiar à todas as áreas interiores do Pershing GTX80 e favorece a interconexão perfeita entre o salão e a cabine do piloto, que adquire ainda mais claridade com a iluminação integrada no teto. Esse elemento, devido à subdivisão de seus painéis laqueados com pintura metálica prateada uniforme, cria uma interação de recortes diagonais de luz LED úteis para espalhar a luz uniformemente por todo o convés - de fora para dentro - por meio de um padrão essencial que realça vários ângulos.
Além disso, os móveis e decorações são altamente personalizáveis e encontram sua expressão máxima na cabine do proprietário, totalmente revestida com painéis de couro azul com efeito turvo, aplicados com diferentes espaçamentos e larguras. Uma referência fiel ao conceito estilístico desse novo projeto.
 
As combinações de cores foram escolhidas para acentuar e realçar os contrastes: os sofás de couro claro em tons quentes harmonizam-se com os efeitos de aço metálico laqueado mais frios, assim como o couro azul claro das cabines une-se à madeira principal com tonalidade mais quente. Todas as áreas de lavabos e banheiros têm painéis laqueados em tons metálicos para os anteparos nos quais são colocados móveis azuis esculturais de uma tonalidade semelhante ao do couro das cabines. As cabines, espaçosas e confortáveis, garantem o máximo de privacidade para os hóspedes em relação à área da tripulação, cujo acesso passa pelo cockpit externo sob a escada que leva ao flybridge, que é funcional para cobrir visualmente a entrada.

No verdadeiro estilo Pershing, esse novo projeto fala a linguagem da tecnologia não apenas em termos de engenharia, bem como uma verdadeira característica estilística: os materiais, de fato, foram escolhidos para realçá-la mesmo em um ambiente altamente confortável. Os diferentes ambientes criados nesse projeto usam materiais que remetem às tonalidades do aço, da água e da eletricidade. Cada material, por fim, é caracterizado por uma forte tridimensionalidade: dos laqueados metalizados ao couro azul claro, todas as superfícies são enobrecidas por acabamentos que nunca são repetitivos e cujas nuances variam amiúde de acordo com o ponto de observação.
O posto do comando na extremidade da proa tem uma posição elevada e desfruta de visibilidade total em 360° que pode ser atribuída, em parte, à presença do para-brisa de grandes proporções, realizado sem uma estrutura central e com o uso extensivo de janelas contíguas. Acima do para-brisa há um teto solar que facilita a ventilação natural da área.

PROPULSÃO E TECNOLOGIA
O Pershing GTX80 é um planador e está equipado com três motores VOLVO PENTA D13 IPS1350s com 1000 mhp de potência que possibilita atingir uma velocidade máxima de 34 nós (dados preliminares) e uma velocidade de cruzeiro de 28 nós. O barco terá certificação CE na categoria de projeto A, a mais segura para embarcações com menos de 24 m.
 
 

Informação

Categoria    

Data     janeiro 23 2024

Iate em este artigo:

compartilhar este artigo:

News image

 

Uma experiência espetacular em termos de performance, design e esportividade o projeto Pershing GTX80, o segundo modelo da linha GTX, está pronto.
 

 


Categoria    

Data     janeiro 23 2024





O Pershing GTX80 é sinônimo de diversão, controle total e domínio incontestável. Caracterizado pela grande conexão entre espaços internos e externos, o novo projeto GTX80 segue o carro-chefe da linha GTX, lançado na primavera de 2023, e repropõe a filosofia que inspirou o nascimento dessa nova geração de iates esportivos: exaltar o conforto a bordo e a ampla habitabilidade dos espaços, juntamente com excelente desempenho e máxima esportividade, típicos do DNA Pershing.
 
Um esplêndido resultado da colaboração entre o Comitê Estratégico de Produtos do Grupo Ferretti, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari, o escritório de design Vallicelli Design e o Departamento de Engenharia do Grupo, esse casco foi criado na planta de Modelos e Moldes do Grupo Ferretti, unindo tecnologias avançadas e o know-how artesanal característico da marca.
 
Esse novo projeto da linha GTX, com aproximadamente 24 metros de comprimento e 5,80 metros de largura, é caracterizado por amplos espaços abertos, áreas em contato direto com o mar, máxima habitabilidade a bordo e excelente desempenho. O iate tem dois conveses e um sportbridge e pode acomodar confortavelmente até oito hóspedes pois o layout inclui quatro cabines; há também uma cabine com duas camas para os membros da tripulação. O Pershing GTX80 é uma obra-prima de equilíbrio e harmonia arquitetônica, onde o design encontra a tecnologia para aprimorar e transformar o iate a motor esportivo em uma obra de arte náutica de vanguarda.
 
DESIGN DAS ÁREAS EXTERNAS E CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
O Pershing GTX80 é o resultado de um profundo estudo sobre as proporções no qual as linhas externas destacam um equilíbrio volumétrico marcante e requintado entre a superestrutura e o casco, dando a esse modelo uma harmonia arquitetônica nova para iates esportivos a motor desse porte.
 
Elementos estilísticos típicos da marca Pershing e escolhas inovadoras caracterizam o design externo desse novo projeto. Um exemplo dessa união é o perfil do casco, definido por uma proa quase vertical e uma sheer-line contínua que traça uma curva levemente convexa.
Outro elemento de destaque são os baluartes que na proa são iluminados por uma fenda longitudinal, enquanto na popa desempenham a dupla função de integrar as tonelagens e de se transformar em terraços laterais dobráveis, possibilitando maior proximidade com o mar. A plataforma de banho pode assumir 3 posições diferentes, tornando-se assim um elemento muito importante: pode ser deixada em repouso ou, através do movimento de "elevação linear dupla", alinha-se perfeitamente com a área da praia, expandindo-a e integrando a área de estar na popa junto com os terraços abertos; além disso, pode ser usada para o lançamento de tenders.

O sundeck é muito grande - com 23 m2 , excede a média da categoria em 60% - e, ao mesmo tempo, garante um espaço interno de "granturismo". Esse efeito deriva do deckhouse com seu perfil dinâmico e aerodinâmico em arco e da presença do toldo rígido em tecido de carbono - uma verdadeira novidade para esse modelo e uma escolha opcional - perfeito para tornar a estrutura mais leve, garantir o máximo desempenho e manter a uniformidade do acabamento estético.
 
DESIGN DE INTERIORES E LAYOUT
O design interior reflete o estilo extremamente dinâmico de navegação e vida a bordo do Pershing. O novo Pershing GTX80 satisfaz o desejo de aproximar cada vez mais o proprietário e seus convidados do mar, por exemplo, o layout do salão no convés principal: nesse espaço, de fato, a conformação das vidraças externas - que se estendem abaixo das passagens laterais - favorece o contato visual contínuo com o mar, mesmo enquanto sentados nos sofás.
Ainda no convés principal, o grande volume interno, salientado pelo salão parcialmente full-beam, proporciona maior habitabilidade e a postura inovadora da decoração, projetada para uso informal e de convívio.

Outra inovação nesse ambiente está no layout inovador do bar-cozinha aberto que é completamente integrado ao salão e se abre para o cockpit, o desempenho principal que conecta e aprimora o design meticuloso do design de interiores do convés principal.
A arquitetura escultural é peculiar à todas as áreas interiores do Pershing GTX80 e favorece a interconexão perfeita entre o salão e a cabine do piloto, que adquire ainda mais claridade com a iluminação integrada no teto. Esse elemento, devido à subdivisão de seus painéis laqueados com pintura metálica prateada uniforme, cria uma interação de recortes diagonais de luz LED úteis para espalhar a luz uniformemente por todo o convés - de fora para dentro - por meio de um padrão essencial que realça vários ângulos.
Além disso, os móveis e decorações são altamente personalizáveis e encontram sua expressão máxima na cabine do proprietário, totalmente revestida com painéis de couro azul com efeito turvo, aplicados com diferentes espaçamentos e larguras. Uma referência fiel ao conceito estilístico desse novo projeto.
 
As combinações de cores foram escolhidas para acentuar e realçar os contrastes: os sofás de couro claro em tons quentes harmonizam-se com os efeitos de aço metálico laqueado mais frios, assim como o couro azul claro das cabines une-se à madeira principal com tonalidade mais quente. Todas as áreas de lavabos e banheiros têm painéis laqueados em tons metálicos para os anteparos nos quais são colocados móveis azuis esculturais de uma tonalidade semelhante ao do couro das cabines. As cabines, espaçosas e confortáveis, garantem o máximo de privacidade para os hóspedes em relação à área da tripulação, cujo acesso passa pelo cockpit externo sob a escada que leva ao flybridge, que é funcional para cobrir visualmente a entrada.

No verdadeiro estilo Pershing, esse novo projeto fala a linguagem da tecnologia não apenas em termos de engenharia, bem como uma verdadeira característica estilística: os materiais, de fato, foram escolhidos para realçá-la mesmo em um ambiente altamente confortável. Os diferentes ambientes criados nesse projeto usam materiais que remetem às tonalidades do aço, da água e da eletricidade. Cada material, por fim, é caracterizado por uma forte tridimensionalidade: dos laqueados metalizados ao couro azul claro, todas as superfícies são enobrecidas por acabamentos que nunca são repetitivos e cujas nuances variam amiúde de acordo com o ponto de observação.
O posto do comando na extremidade da proa tem uma posição elevada e desfruta de visibilidade total em 360° que pode ser atribuída, em parte, à presença do para-brisa de grandes proporções, realizado sem uma estrutura central e com o uso extensivo de janelas contíguas. Acima do para-brisa há um teto solar que facilita a ventilação natural da área.

PROPULSÃO E TECNOLOGIA
O Pershing GTX80 é um planador e está equipado com três motores VOLVO PENTA D13 IPS1350s com 1000 mhp de potência que possibilita atingir uma velocidade máxima de 34 nós (dados preliminares) e uma velocidade de cruzeiro de 28 nós. O barco terá certificação CE na categoria de projeto A, a mais segura para embarcações com menos de 24 m.
 
 

Compartilhar:    

 

Superfície.

Superfície.


Pershing notícias e eventos

Pershing notícias e eventos


 

 

 

 

           

 


Direitos Autorais© 2024 Ferretti S.p.A

Privacidade        Cookies        Accessibility

Créditos